282 week 12 van 2017

Van de week nog eens goed naar de oplegger gekeken die ik had meegenomen om eigenlijk over te spuiten en achter een van de Scania’s wilde hangen. Toen zag ik pas dat er naast de mooie plaatjes ook nog Nederlandse tekst op stond wat niet zo heel verwonderlijk is daar Emsland tegen ons land aan ligt. Het zal wel iets van een rail samenwerkingsverband zijn met iets van rail/container/terminal zijn ben niet zo bekend met het oosten van het land. Emmen – Coevorden – Hardenberg vermeld de oplegger naast alle Duitse tekst. Op een van de plaatjes staan groen-witte trucks in ieder geval en na even zoeken op het net hoort er een Wit-groene MAN E6 TGX XXL voor. Denk dat ik dus op zoek zal gaan naar een tweede exemplaar om over te spuiten. Deze hou ik voorlopig even apart heb er wel dubbellucht gezet vond dat er daar genoeg ruimte voor was. Zit ook wel een apart assenstel onder geklikt kan niet zeggen dat ik dat eerder gezien heb van Herpa en ergens van ken.

Over de R Scania’s een beetje zitten nadenken wat er mee te doen uiteraard weer een lijstje gemaakt wat ik allemaal zou willen maken met deze versie. Bij de rode bedacht ik mij dat het misschien wel aardig zou zijn om er iets met Hoyer van te maken ook al zal die misschien nog wel komen bij Herpa. Moest ik wel nog even het logo tekenen maar dat was zo gepiept is niet zo heel erg ingewikkeld om te maken. Er ligt ook nog een Volvo FH4 waar niets op de deuren staat maar waarvan wel de lichtbak is bedrukt. Dus wie weet, wat ik wel heb gedaan is de grille vlakken van grijs metallic naar mat zwart geschilderd dan ziet het er wat stoerder uit. Buiten de verschillende tankopleggers zijn er ook nog wel een aantal tankcontainers die er eventueel nog achter zouden kunnen. Ben er nog niet helemaal uit wat het moet worden dus voorlopig blijft hij zo even staan.

Een van de trekkers heb ik van de week in het Friction Blue metallic gespoten aangezien er bij Scania op de website nog geen enkele was te bekennen in 1 op 87. Daar hangt voorlopig de speciaal aangeschafte oplegger met zijbekleding achter. In de hoop nog een keer een ander exemplaar te vinden al zal dat even duren er zijn met deze versie niet zo heel modellen gemaakt en vaak ook nog speciale extra shop modellen ook. Kwam snel geteld aan een stuk of 7.

Ondertussen ook begonnen aan de lading die compagnon had meegegeven om in de kleuren van Vof de Kist te spuiten. Enkele trekkers maar hoofdzakelijk opleggers dus het volgende blog zullen waarschijnlijk wat foto’s bevatten van DAF oranje metallic / blauwmetallic trekkers en opleggers.

Tijdens het vroege foto/fietsrondje alleen maar wat dingen vast gelegd bij de benz. Hier stond weer een rijtje van 6 Streamspace 2.5 trekkers met voorloopas voor Sitra. En een Classicspace autotransporter van Koopman iets wat eigenlijk ook nog steeds op mijn lijstje staat om eens een keer te bouwen.
Tot zover het blog maar weer en tot de volgende keer.

Tweehonderd negen en vijftig week 40 2016

Hallo daar zijn we weer . Na de perikelen van de vakantieweken weer gewoon aan de slag. Bij het afbouwen van de diverse Vof de Kist modellen uiteraard de nodige dingen vergeten mee te spuiten en sommige in de verkeerde kleur omdat het niet op of bij de juiste hoop lag. De naven voor de Renault Magnum vergeten en de naven van de trailer ook. Bij de Maersk blauwe TGX het verkeerde type velgen en te weinig. En zo liep ik nog wel tegen wat dingen aan en zo blijven we lekker bezig. Voor de oude Streamline moest ik nog even de spiegelkappen aanpassen voordat ik die in de kleur kon spuiten. Nu alleen de 20 voet container nog beletteren. Gelijk nog maar even de Scania Streamline er nog bijvoegen voordat de S komt. Na een check blijkt ook dat het vorige type niet in de collectie voorkomt dus daar ook de onderdelen nog van bij elkaar gezocht. Voor deze had ik het nieuwe chassis al toebedacht dat was bij de echte namelijk ook,foutje van Herpa. Alleen hier nog wel de nodige aanpassingen aan moeten doen vwb de uitlaat en de brandstoftank.

Bij de R7 Streamline heb ik ook de uitlaat gewijzigd omdat bij de V8 deze een stuk groter is ook iets wat Herpa achterwege gelaten heeft. Ik kan alleen niet vinden waar ik de foto’s hiervan gelaten heb. Dit is iets dat ik toen ik een keer bij de Scania dealer was heb opgemeten. Heb ik volgens mij ook al een keer laten zien bij een eerdere verbouwing.

Ben ondertussen ook begonnen met de Silver Griffin tekening maar denk dat een streepje a la Red Passion beter uit komt. Ik vermoed dat de streepjes een beetje aan de smalle kant zullen zijn om deze naar 1 op 87 te verkleinen. Alleen van de Red Passion heb ik geen bruikbare foto’s om dat na te tekenen. En bij de dealer hadden ze dat ook niet meer moet even kijken of ik een keer de auto kan treffen die hier ter plaatse rondrijdt. Ik kreeg wel gelijk de folders van de nieuwe Scania mee hier gaan we weer leuke modellen mee kunnen maken afhankelijk welke versie’s Herpa voor ons in petto heeft.

Na overleg komen er nog drie nieuwe auto’s in de kleuren van Vof de Kist te weten een Volvo FH4 , Scania Streamline als Highline en nog MB Actros Streamspace 2.5 enkele moeten nog aangeleverd worden maar bepaalde delen kan ik alvast spuiten. De Volvo wordt blauw als opvolger van de Ghostliner II met oranje chassis ook voor de oplegger. Ben ik aan één kant blij om want dat nieuwe DAF oranje metalic is nu niet de makkelijkste kleur om te spuiten.

Ook had ik het plan om de VOTG FH4 te voorzien van een container maar heb niet de juiste in voorraad. Voor het mooi moet zou ik daar een bouwpakket Tankcontainer (volgens mij van Walthers )voor moeten gebruiken die zijn mooier als de Herpa containers. Zou voor het mooi ook eens een paar Albedo dertig voeters moeten scoren. Ik weet ook nog niet wat voor belettering ik op de truck moet maken want ik geloof niet dat ze zelf auto’s in de kleur hebben rijden. Die heb ik tenminste nog nooit gezien afgezien van de Scania T die jaren in Steenbergen geparkeerd heeft gestaan die kwam er in de buurt qua kleur met zilver en twee kleuren blauw. Heb nog even alle versie’s op de foto gezet in ieder geval die ik heb geen idee of er nog meer zijn geweest. Op de Herpa CD zijn alleen de Renault en de Scania terug te vinden.

De foto/fietsrondjes hadden nog het volgende opgeleverd naast dat ik de foto’s van de open dag bij Automotions een apart album gemaakt heb. De week ervoor stond er nog een Arocs M 4745 Demo met Ruizeveld opbouw. Bij de Volvo waren de gele FH4 volume bakwagenchassis nu beletterd met Palletcentrale Moerdijk ,bij de buurman Hertoghs een Volvo FH4 combi met kraan van Janssens en later heb ik daar nog een Chereau koeloplegger op de foto gezet die achter een Scania zal komen gezien de griffioen op de zijkant a la Silver Griffin. Bij TB stond een XF in een wel aardig kleurenschema voor een Belgische klant. Onderweg nog een Renault T van MSS gefotografeerd die lijkt op een lage maar is toch een hoge omdat alles boven de grille is meegespoten.

Gezien het aantal foto’s stop ik hier mijn verhaal. Voor toevoegingen of vragen sta ik altijd open.

Tot zover deze week maar weer en tot de volgende keer.