Zo daar zijn we weer wist ik in het vorige blog nog niet waar ik mij mee bezig zou gaan houden komende week maar zoals jullie zullen lezen is dat toch goed gekomen. Dat kan natuurlijk ook niet anders als modelbouwer heb je altijd bergen dingen liggen die nog aandacht nodig hebben en liggen te wachten tot je eraan begint of verder mee gaat. Zoiets is het volgende ook ook al heb ik nog geen foto’s van de nieuwe of kan ik die momenteel niet vinden. Het gaat om de oude Axor MP1 van Ladessa uit Oosterhout die moest nog steeds gespoten en beletterd worden. En de nieuwe Streamspace 2.3 waar die door vervangen is als ook de nieuwe langere oplegger.
Deze twee lagen er eigelijk al vanaf het begin dat er gezocht werd naar een vervanger en dat we foto’s hebben met de demo nog voor de oude oplegger. Ook het tekenen had ik al gedaan maar die moest alleen nog aangepast worden qua maatvoering naar het model. Deze keer de handige bijkomstigheid dat het tekenen niet vanaf de foto’s hoefde plaats te vinden maar het merklogo gewoon van een bakje Filet Americain uit de plaatselijke supermarkt gehaald kon worden om na te tekenen.
Omdat de auto in Duits Taxibeige RAL1015 moest worden gespoten kwam ook het vorige project uit blog 254 weer in beeld toen ik die kleur voor het laatst had gebruikt. De Lancia Ypsilon Bcolore in 1 op 24 waarvan het dak nog steeds overgespoten moest worden. Dan kan ik die straks ook eindelijk eens in elkaar zetten en de vitrinekast in is er weer een projectje afgerond. Uiteraard staan er nog stapels met dozen van dingen waar ooit aan begonnen is maar die door een bepaald gebrek nooit zijn afgerond. Wat ook een oorzaak heeft is dat ik niet meer om de zoveel maanden een modelshow hoef te bezoeken en er zodoende een deadline is om iets af te ronden. De paar die ik per jaar nog bezoek als deelnemer geven die drang om iets af te maken niet meer en het voordeel van ouder worden is het niet af dan is het niet af komt wel weer een keer. Met het risico dat er weer iets nieuws tussendoor komt.
Een ander lang liggend project is de bouw van een Iveco Powerstar / Strator. De neus heb ik een paar jaar geleden ooit gekocht tijdens deelname aan de show in Fulda. Na wat onderzoek blijkt het een mengeling te zijn van de Powerstar en de Strator zoals deze door de Charles Feijts Groep gebouwd wordt. Ik wilde in eerste instantie een variant maken met een lage dagof slaapcabine maar deze neus is te breed om dit te doen. Zodoende doorgezocht naar een beter voorbeeld zoals een 6×4 met laag dak maar ook die is met een smalle cabine. Meer mijn stijl is de volgende en dat is een Engelse met voorloopas dat past mij beter denk ik. Zoals ik in een ver verleden ook ooit een Scania T met voorloopas heb gebouwd naar Engels voorbeeld. Waarbij je tijdens een tentoonstelling een foto bij moet hebben om te bewijzen dat het toch echt bestaat.
Vanwege de extra vrije dagen meer als 1 fiets/fotorondje gemaakt ook al leverde dat niet veel meer aan foto’s op als het standaardrondje op de zaterdagochtend. Bij de Scania nog een foto gemaakt van een van de Streamline’s voor De Wit in Moerdijk. Bij de Benz stond het zaterdag opeens helemaal vol met een stuk of twintig witte trekkers. Dit was het weer voor deze keer.