Zo alweer een week voorbij en ook de Modelshow Europe editie 2017 hebben we alweer achter de rug. Kunnen we verder aan de modellen die we voor dit jaar niet af hebben gekregen voor de 2018 versie. Weer veel mooie dingen gezien maar waarschijnlijk ook weer veel niet gezien als straks de foto’s her en der op het net verschijnen. Zoals bij vele mensen het denk ik zal zijn maar weinig hebben gezien dat er bij ons op tafel al enkele verbouwde Next Generation Scania’s stonden.
Ik zal verder gaan waar ik de vorige keer gestopt ben de “ Deep Purple “ Scania CS20 is nu door de meesten live gezien ook. Dan heb ik het over de 6×4 in BMW 302 Madeiraviolet gespoten versie met het 3D geprinte chassis met als chassiskleur BMW 445 Phoenix geel en de standaard Herpa tankoplegger waarvan de tank in BMW 405 Violetblauw metallic is gespoten. Na het spuiten van de tankbody heb ik daar weer nieuwe chromen tankbandjes omheen gemaakt. Op de cabine en de achterzijde staat een griffioen a la Silver Griffin.
Tijdens de beurs ook de drie door mij gespoten trekkers in het Red Passion rood metallic naast elkaar gezet voor een foto zodat duidelijk zichtbaar is dat de grille’s verschillend gespoten zijn en het een 4×2 , 6×4 en 8×4 betreft. Waarvan twee ook de bijbehorende en naar de cabine aangepaste Red Passion striping hebben.
Kunstenaar Hartmut van Jüchems die meestal bij ons in de buurt staat met zijn tafel heeft natuurlijk altijd Herpa voorserie modellen bij zich deze keer een Arocs SLT nog wel met de verkeerde Gigaspace cabine maar zal een Bigspace worden tegen de tijd dat hij uitgeleverd gaat worden. Ook had hij het voor elkaar gekregen om een container Link-LZV te bouwen waarvan het assenstel kon worden ingeschoven maar ook de trailer aan en afgekoppeld kon worden zeer indrukwekkend om te zien. Foto is van boven van de techniek die er allemaal onder de dertig voet container schuil gaat.
Arie onze Renault Magnum en AE verzamelaar had een uitbreiding staan in de kleuren van mijn vloot in de vorm van een 4 assige Renault Magnum trekker uiteraard heb ik daar zelf aan meegewerkt door hem wat decals te leveren.
Daarnaast had hij natuurlijk een hele vloot in een van zijn eigen kleuren het Yellow Twister geel metallic bij zich. Naast de Red Passion Scania Next Generation.
Daarnaast showde Huub menig van zijn projecten waaronder het eerste afgietsel van de Iveco Strator zoals CFG die bouwt. Henk liet zijn diorama met houtauto nog eens zien. En een kunststukje van Romar met een maaibalk voor slootkanten. Helaas heb ik niet van iedereen van onze clubje voldoende en goede foto’s om hier iedereen aan bod te laten komen.
Nog een paar andere kunststukjes aan modelbouw van aangrenzende tafels. Wat opviel was het Militair zwaartransport dioramatje wat ook nog in een schaal kleiner naast de 1 op 87 versie stond.
Ik heb tijdens de beurs nog de gezochte oplegger kunnen scoren en ook de nieuwe Scania met R cabine en dit maal met zonneklep. Thuis meteen voorzien van het overgebleven rode chassis van een van de verbouwde auto’s Ook het model gedemonteerd om te kijken hoe nu de bevestiging van de zonneklep zit. Hier heeft Herpa wel een slimme oplossing voor verzonnen. De gaten zitten in de ruitpartij waardoor deze makkelijk met of zonder te leveren is en ze maar 1 mal hebben hoeven maken voor de cabine. Door het wisselen van ruitpartij kan je ze dus met en zonder leveren. Een idee om straks 1 van de originele Scania versie’s uit te rusten met zonneklep. De eerste R zal waarschijnlijk in het Friction Blue metallic worden gespoten maar nog geen idee of ik daar al aan toe kom van de week ook wat ik precies nu met deze oplegger ga doen ben ik nog niet uit nu ik hem heb.
Door de show geen fiets/fotorondje gemaakt dus deze geen nieuws van nieuwe trucks voor in de omgeving. Tot het volgende blog maar weer.
Piet's Modelcar Palace Part II 