Blog 457 van week 34 van 2020.

Van de week mij veel bezig gehouden met decalwerk wat het logische vervolg op al het spuitwerk van de voorgaande week is. Maar blij dat ik mijn decals zelf maak en kan maken. Deze keer zat er een setje van Adri Gomes bij voor een Mammoet Volvo en het klopte van geen kanten. Kwaliteit van het papier en het wit en dekking op de zwarte ondergrond was wel goed. Maar de maatvoering en de manier kan stukken beter niet echt voor beginners. Hoe bedenk je het dat je de bumper strepen over de lampen laat door lopen en daar geen opening in hebt voorzien. Scheelt printen ook lijkt mij alleen de tekening wordt iets meer werk en gecompliceerder en dan ook het wit printen. Ik geef dan de voorkeur aan om de bumper wit te spuiten en alleen rood te printen en daar waar nodig. Maar ja dat ben ik, Pietje Precies. Soms moet je dingen ook wel eens groter maken in onze schaal om het nog leesbaar te houden maar ook dat je het nog kan aanbrengen en dan rekening houden dat het dan nog op het model past. Maar jullie begrijpen het al dat ik het nodige opnieuw en zelf heb getekend. Tenslotte is dat een deel van mijn hobby het ontwerpen van de decals die ik nodig heb. Ook al is dat tijdrovend werk en anders leuk dan het bouwen zelf.

Andere vraag die ik had gehad om een decal te maken om een Ricko Alfa Romeo 156 GTA om te nummeren van nummer 3 Larini naar nummer 4 van Tarquini was even puzzelen en zoeken om een passend lettertype te vinden maar uiteindelijk toch zelf moeten tekenen vanaf een foto. Is nog mogelijk om de versie van 2004 met nummer 1 te maken maar dan moeten alle decals getekend worden omdat de auto dan eerst overgespoten moet worden in het donkere Alfa rood wat ze ook in de DTM gebruikten. Dat is iets teveel werk en geen beginnen aan om alle reclame logo’s die daar op staan na te tekenen. Ik heb er wel enkele van eerdere bouwsels ook kan ik denk een hoop niet leesbaar uit printen. Het was voor Ricko al lastig om het lees- of herkenbaar op de modellen te drukken.

Vrijdag ook de tweedelige velgen binnen gekregen voor het project van nu. Die heb ik gelijk uit elkaar gehaald om de velgen nog zilver te spuiten en zaterdag weer in elkaar gezet. Bij alle in elkaar gezette SuperSingle voorvelgen de gaatjes met de hand geboord. Dus verder niet zo heel veel gedaan want waren enkele honderden gaatjes alles bij elkaar. Voor de meeste van de nog te maken modellen moet ik de decals nog tekenen. Van sommige heb ik al wel delen gespoten maar nog lang niet alles omdat het best wel veel is toch zeker om in 1 spuitsessie te doen. Van de week was het ook nog eens veel te warm op zolder om te spuiten en was er niet veel fut ook. Maar moet nog een paar weken tot ik vakantie heb. Daarin staan ook andere dingen als modelbouw gepland. Ook het chassis voor mijn Low deck Actros waren binnen daar ben ik ook aan begonnen om de brandstoftanks te verbouwen iets wat Herpa vergeten heeft maar dat is bij alle Lowdeck trekkers in het programma. Ik had die natuurlijk al eens gemaakt en afgegoten toen ik de vorige gebouwd had maar de afgietsels zijn niet strak genoeg naar mijn zin. Dat krijg je als de master niet perfect is dan wordt een kopie daarvan niet beter als het origineel soms wel makkelijker te bewerken. Deze trekker is ter vervanging van de eerder gebouwde waar ik afscheid van ga nemen in combinatie met de Meusburger oplegger waar ik voor mijzelf dan ook een nieuwe moet bouwen. Moet alleen nog eens goed naar de tekening van de decal kijken er is iets verschoven tijdens het kopiëren denk ik. De eerste die ik gemaakt had was wel goed die met de Caterpillar reclame.

Ook de Trakker cabines waren binnen dus met de Iveco’s kan ik ook verder maar er zit nu eenmaal niet zoveel modelbouwtijd in een week of weekend. Of heb ik teveel projecten liggen misschien?

Deze zaterdag geen fiets/fotorondje gemaakt omdat de aantrekkingskracht van het modelbouw bureau groter was door de weersomstandigheden eindelijk een betere en lagere temperatuur om wat te doen. Zowel voor daadwerkelijk te bouwen dan wel spuiten of tekenen aan decals. Niet dat er haast klussen zijn maar ik kan nu eenmaal niet stil zitten en niets doen. Ook de ideeën radar staat altijd aan. Tot zover voor deze keer maar weer!

Blog 452 van week 29 van 2020.

Hallo en weer een week voorbij. Na het publiceren van het vorige blog op zoek gegaan naar een enkelas bakwagen chassis voor de smalle Iveco Stralis want ik wilde hem niet als trekker hebben misschien komt dat later nog. Na een zoeksessie in de diverse onderdelen voorraad bakken kwam ik nog twee MAN TGA volume chassis tegen echter had ik daar de spatborden van gebruikt daar had ik die ooit voor nodig gehad. Is voor deze ombouw niet zo heel erg maar vervelende is dat daar bij de huidige chassis ook de luchtvering en een stukje van de aandrijving aan vast zit. Dat heb is nu dus van Evergreen gemaakt. Omdat ik deze toebedacht had aan de firma Robson ook het gat voor de stoepspiegel dichtgemaakt en aan de andere kant een gaatje in de deur om hem straks links te kunnen monteren. Gelukkig is het dashboard vrij simpel dus dat was ook makkelijk om naar een RHD versie om te zetten. Ook de ruitewissers waren eenvoudig om te draaien. Omdat ik in mijn Herpa onderdelenzakken wat cabines had alvast een dagcabine gemaakt ook. Daar mis ik alleen de rest van dus moet even wachten tot deze los leverbaar worden binnenkort. Ben niet helemaal met deze tevreden maar heb er nog meer om eventueel een betere te maken. Het achterpaneel is licht verschoven tijdens het uitharden van de lijm. Ook van de chassis aanhangsels betere versies gemaakt en vast een malletje gemaakt zodat ik ze later kan afgieten. Dan hoef ik dat niet te blijven herhalen als ik iets anders als een trekker wil bouwen. Al heb ik dit ook bij de eerder gebouwde GCA trekker gedaan. Van de AdBlue tank één geheel gemaakt bijvoorbeeld en deze keer de uitlaat en tanks dicht gemaakt met stukjes Evergreen plastic. Tevens de accubak van de Trakker versie in de mal gedaan. Nu binnenkort alleen nog een keer nieuwe resin aanschaffen om ze te kunnen gieten. Al zal dat door de drukte nog wel even op zich laten wachten.

Deze week veel mogen ontvangen onder andere de kit van de STAS kieptrailer gemaakt door Ricardo en Huub. Altijd leuk zo’n initiatief door modelbouwers om iets afwijkends te hebben omdat dit voor groot fabrikanten niet loont of bij gebrek aan interesse door de 1 op 1 fabrikant mede omdat voor veel mensen onze schaal niet aantrekkelijk genoeg is. Ontwikkelen en produceren maakt voor de schaal niet zo heel veel uit. Als ik de tijd vindt om hem te bouwen komt deze wel hier voorbij al ben ik nog niet uit of ik hem naar voorbeeld zal bouwen of gewoon aan de eigen vloot kiepers zal toevoegen. Had er daarom ook graag twee gehad in plaats van 1.

Ander lang gewenst artikel is witte printerbandjes zodat we weer meer mogelijkheden hebben om decals te printen ook als de ondergrond donker is. Waren wel een stukje duurder als de oorspronkelijke maar ik heb er weer. Verder nog wat modellen die op mijn wensenlijstje stonden al gaat dat niet hard want er komen er meer bij als dat er af gaan. Ondertussen ook weer eens onderdelen bestellen want de voorraad valt een beetje droog. De Marktplaats inkomsten staan weer even stil om dit om te zetten in onderdelen. En zal je net zien als je bestelling gedaan hebt dat je iets anders nog nodig hebt of waar je naar moet zoeken. Niet alles blijft permanent leverbaar. Ook doordat ik natuurlijk wat opdrachten heb aangenomen heb ik daar het een en ander voor nodig om modellen te bouwen of te vervangen als het daar om handelt. Van het weekend ook de nieuwe van der Vlist kleur aan de voorraad toegevoegd was nog wel even een dingetje om het te maken toen ik bij mijn verfleverancier was. Hij zei tegen mij je weet hoe het werkt zoek het recept maar vast op terwijl hij nog met een andere klant bezig was. Mengcomputer gaf echter aan Kleur niet maakbaar gelukkig heeft hij nog een backup om het recept online te zoeken bij een fabrikant en kon het toch gemaakt worden. Ik wilde deze kleur hebben omdat ik de laatste voor mijzelf nog met de oude kleur had gemaakt terwijl daar eigenlijk ook al de nieuwe tint op had moeten zitten.

Dat ik het klusje om voor een derde toch een aantal modellen te bouwen heb aangenomen heeft ook de consequentie dat ik de meeste van mijn tekeningen moet herzien of zelfs totaal nog moet tekenen omdat ik deze voorheen ook niet meer voor mijzelf gemaakt heb vanwege het gebrek aan de witte tape. Wat heeft het tenslotte voor zin om een tekening te maken als je de decal toch niet kan uitprinten. Zo zijn er nog meer half afgewerkte tekeningen van modellen die ik nu wel zou kunnen maken.

Tijdens het fiets/fotorondje even is niet iets nieuws op de foto gezet maar iets ondertussen antieks. Had hem vorige week ook al gespot maar toen stond hij beroerd en ingebouwd. Een VW LT2 45 als oprijwagen die nog regelmatig gebruikt wordt. Kwam vorige week nog een bus tegen maar die foto bleek kwalitatief niet bruikbaar en vandaag stond die ingebouwd. Als je er op let kom je er nog regelmatig tegen.
Ondertussen al twee a4tjes gevuld tijd om te stoppen en te schrijven tot de volgende keer maar weer!