Blog 451 van week 28 van 2020.

Na publiceren van vorige blog besluit genomen dat het chassis van MAN TGX GX zwart metallic moest worden en om in stijl te blijven de kleur van de Scania Silver Griffin. Ook bedacht ik mij dat bij gebrek aan MAN voorloopas chassis ik wel het Scania chassis daarvoor kan gaan inzetten zit ik alleen een beetje met de achterspatborden daar ik die graag correct heb. Bij het spuiten van de cabine meteen maar een VW T6 Multivan meegespoten. Ander idee wat naar bovenkwam dat ik ook maar een Scania in die kleur moet maken. Dit is ook een voorloopas trekker met een S Highline cabine. Doordat ik een fout onderdeel had gespoten kan ik deze nog niet laten zien. Te veel werk om voor dat ene onderdeel een druppel 2K blanke lak aan te maken. Mede doordat ik mij ook bezig heb gehouden om mijn Alfa Romeo 155 V6 DTM/STW auto’s en heb gefotografeerd en deze op numerieke volgorde terug in de vitrine heb geplaatst. Wat dus ook enig uitzoekwerk met zich te weeg bracht. Gelukkig heb ik bijna alle folders en ook Archiv CD’s maar kwam er toch een tegen die daar niet in stond en dat ik een paar Sondermodelle mistte. Al zouden ze bij Herpa nu dromen als wat ze toen aan oplage maakten voor zo iets. Nu zie je regelmatig dat bij oplages van 250 of 400 er al jaren over wordt gedaan om het aan de man te brengen. Kwam ergens tekst op leaflet tegen van streng gelimiteerd slechts 3500 stuks.

Van de week ook de 3D print opgehaald bij mijn broer nadat ik de tekening van Gert-Jan Zeeman had gekregen en doorgestuurd van de opbouw naar voorbeeld van Roeiers Vereniging Eendracht. Dit soort auto’s worden gebruikt in havens om de trossen van zeeschepen binnen te lieren om ze vast te leggen aan de kades. Wilde eigenlijk alleen een ouder type auto hebben om de opbouw op te monteren alhoewel ik al wat chassis aanpassingen aan gedaan heb dus misschien laat ik hem wel zo als hij is. Ook nog een kleurtje verzinnen omdat deze toch geen exact bestaand voorbeeld heeft. Ook is het maar een basis opbouw waar nog het nodige aan gedaan moet worden om hem naar mijn zin te maken qua detaillering. Zal ook een mix worden van alle voorbeelden van dit soort auto’s die ik heb kunnen vinden. Heb nog een tweede exemplaar waar een stukje vanaf gebroken is na het printen die ik inkort en op een korter chassis zal plaatsen.

Ook nog wat gedaan aan de twee MB Actros Classicspace modellen van maat Jan die naderen ook hun eindstadium voor mij. De oplegger moest nog steeds voorzien worden van de Edeka decals. De andere truck moest nog compleet gespoten worden. Deze is gespoten in ongeveer Scania Bluestream blauw metallic en de zeilen zijn in het blauw van Heijnen transport gespoten. Dat leek mij de mooiste combinatie heb ook nog even gedacht aan geel , grijs of zwart voor de zeilen. Nu ik hem zo gespoten zie denk ik dat het mooier was geweest als de truck een 4×2 was geweest. Maar wat niet is kan nog komen ik kende deze opbouw niet.

De puzzel om een Iveco Stralis met smalle cabine maar met normale bumper te bouwen heb ik ook voortgezet. Door deze keer de onderbouw te nemen van de gewone Iveco Stralis XP staat hij nu lager op het chassis als bij de vorige poging toen ik de Trakker spatborden van opstappen van de XP had voorzien. De eerste gedachte was om er de Lohr autotransporter opbouw op te zetten maar dat past niet op dit nieuwe chassis. Dan moet ik alles overzetten op een oud chassis wat wel geschikt is om deze opbouw te bevestigen. Maar na wat overdenkingen was ik volgens mij van plan om er een bakwagen mee te maken. Weet alleen nog niet in wat voor configuratie dat moet zijn of wat voor opbouw deze dan dient te krijgen. Iets met een open laadbak maar die heb ik laatste tijd al zo veel gebouwd in de Scania serie. Rijdt sinds kort wel zo iets bij een bouw firma uit de buurt maar die heeft dan ook nog een dagcabine. Die staat ook nog in de planning. Misschien moet ik deze of beide nog verder verbouwen en ook voorzien van een rechts gestuurd interieur dan kunnen ze beide in het Robson groen kan ik ook volstaan met een platte bak zonder boorden. Is op zoek gaan of er iemand nog 2 as bakwagenchassis kan leveren.

Tijdens het fiets/fotorondje weer eens wat bij de Benz dealer gefotografeerd. Wat mij opviel aan deze auto behalve dat hij ook met camera’s is uitgerust is dat er voorheen Antos op stond en het nu een Actros is. Een van mijn volgers kan daar vast meer duidelijkheid over geven daar hij bij betreffende firma werkt.

Tot zover het blog van afgelopen week.