Opdat het van dat mooie typische modelbouw weer is deze vakantie hebben we nog wel wat gedaan aan de modelbouw al moet ik zeggen dat ik vorig jaar actiever was toen het twee keer zo warm was. Tenslotte is er meer zin om iets te doen als het mooi weer is althans bij mij wel dat geeft meer energie als de zon schijnt.
Nadat ik de Scania R370 met het lage dak gefotografeerd had vond ik de blauwe zijbekleding niet mooi staan en heb deze voorzien van een mat zwart gespoten exemplaar zodat het meer op een basis versie lijkt. Voorlopig hangt er even de grote tanktrailer achter maar die wil ik eigenlijk nog wel een keer vervangen voor de kleinere korte zoals bij het demo model van Scania. Voor de correctheid heb ik ook de zonneklep eraf gehaald. Moest nog wel even nieuwe contourverlichting decals aanbrengen op de zijbekleding.
Ook de Krone Ecoliner oplegger heb ik nog gespoten maar daar moet ik nog een passende belettering voor maken en aanbrengen. Al heb ik meerdere voorbeelden zonder tekst. Deze wil ik voorzien van een nieuwe oplegger omdat de vorm licht beschadigd is. Dit is ontstaan door het schoon poetsen misschien toch nog op zoek een keer naar een witte of zilveren versie zonder tekst.
De verloren gegane decals voor de twee NYKline reefers ook opnieuw geprint en deze gecomplementeerd en in de blanke lak gezet. Ook de oldskool stryping voor de witte FH4 geprint en aangebracht, meerdere malen omdat hij niet helemaal correct was en ook niet naar mijn zin. Na het aanbrengen heb ik in de tekening nog het een en ander gecorrigeerd voor mocht ik er nog meer willen maken. In de begintijd was dit zo’n beetje mijn kleurenschema voor mijn fictieve firma dus misschien wordt het tijd om daar op voort te borduren en een keer een nieuwe te bouwen. De vriend waar deze Volvo bestemd is stuurde nog een foto van een Scania R bakwagen die hij gebouwd heeft. Voor de vorm nog even in de doos met hele oude Herpa’s gezocht toen ik bij gebrek aan iets anders Volvo’s bouwde. Blijkt dat daar de andere striping op te zitten die zullen we voor de vorm dan ook nog wel eens passend voor een FH4 maken. Dit oude beestje uit de begin periode van Herpa hebben nwt als de overige zo’n beetje wel allemaal een grondige revisie nodig toch zeker nadat ik ze in een ooit in een doos gemikt heb om het maar oneerbiedig te zeggen. Daar worden ze niet fraaier van. Misschien als idee ter vergelijking een hele nieuwe bouwen met mijn huidig skills.
Voor maat Jan ook de Volvo FH4 6×4 in het demo groen metallic afgewerkt.
Voor mijn verjaardag heb ik nog een sleepas Scania CS20HL gekregen maar weet nog niet precies wat ik daarvan moet bouwen iemand opperde al om er een twee as Pendel-X achter te hangen maar daar vind ik de cabine te hoog voor, dat idee had ik al in gedachten maar dan met een lage R maar ook in de kleuren van Mammoet. Dus moet nog even kijken wat het gaat worden. Ik heb natuurlijk ook nog de S met het lage dak staan die ik een paar blogs geleden heb laten zien. Waarschijnlijk zal die uiteindelijk in mijn eigen kleuren komen van het fictieve transportbedrijf gelijk aan de getoonde Volvo houttransporter.
Tijdens het fiets / fotorondje eigenlijk maar één plaatje van een auto die er uit springt. Bij de Volvo stond nog wel een aardige vier-as zwaar transport trekker maar die stond aardig ingebouwd ik denk dat die in Gorinchem op de beurs heeft gestaan gezien de kentekenplaten met Bluekens erop. Bij de Scania stond de V8 voorloopas trekker van Rijvers voor de deur en die had ik alleen pas via FB zien voorbij komen. Eerder van de week de Arocs 8×8 op de foto gezet die terug was van Ruizeveld voor de opbouw.
Tot zover het blog van afgelopen week.
Piet's Modelcar Palace Part II 